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纯电专属平台38秒破百520km续航MG MULAN售价预估

发布时间:2022-09-19 20:51:43 来源:立博足球网站 作者:立博网址

内容简介:  LBS躺式电芯、CTP技术,全系后驱,3.8秒破百,续航里程520km(CLTC工况)。  区别于大街上的纯电动网约车,MG MULAN跟大多赛车一样,采用了“短前悬、低车身、四轮四角”的设计,这么设计的意义不只是为了好看,更为了好开。  沉重的车头和车尾是操控的大敌,车身前后悬越长,激烈操控时推头、甩尾就会越严重。相反,前后悬越短,重量越向质心集中则越容易操控。  低车身设计能让整辆车看上去更加动感的同时,又能有效降低车辆的质心。质心一低,车辆在转向时不容易倾侧。  再考虑到MG MULAN是基于上汽星云纯电专属平台打造的车型,...

  LBS躺式电芯、CTP技术,全系后驱,3.8秒破百,续航里程520km(CLTC工况)。

  区别于大街上的纯电动网约车,MG MULAN跟大多赛车一样,采用了“短前悬、低车身、四轮四角”的设计,这么设计的意义不只是为了好看,更为了好开。

  沉重的车头和车尾是操控的大敌,车身前后悬越长,激烈操控时推头、甩尾就会越严重。相反,前后悬越短,重量越向质心集中则越容易操控。

  低车身设计能让整辆车看上去更加动感的同时,又能有效降低车辆的质心。质心一低,车辆在转向时不容易倾侧。

  再考虑到MG MULAN是基于上汽星云纯电专属平台打造的车型,开发之初就不需要考虑发动机、排气管、油箱等零件布局,因此底盘可以设计得更为规整,空间更大之余,前后轴荷比也能达到50:50,这也有利于提高车辆过弯时的操控性能和速度极限。

  虽说上汽还没有公布MG MULAN座舱信息,但从0.63轴长比可知,该车内空间表现应该不错。

  可能有人会问,此前上汽推出的纯电动车都是油电共用平台(譬如荣威RX5,有燃油、插混和纯电三个版本),为何突然推出纯电专属平台的电动车?

  一方面是内卷,全球卖得不错的电动车,几乎都是纯电专属平台(比如特斯拉),大众刚开始走的是油电共用平台的路线,推出了高尔夫电动版,现在也改走纯电专属平台路线。

  另一方面是市场决定的,当下购买中高端纯电动车的消费者属于小众人群,相对于燃油车,他们把电动车视为一种消费升级,他们买纯电动车是为了追求更好的体验,而不是仅仅够用。

  正因了解消费者对当下纯电动车的诉求是追求“极致”,上汽才花重金打造了星云纯电专属平台。

  相比油电共用平台,纯电专属平台优势在于可提供更极致的空间、性能和安全。简单说,就像自建新房和二手房的区别,纯电专属平台就像自建新房,按自己需求设计,住起来舒服又省事,“油改电”则像二手房,敲墙改装、设计装潢,却不一定能达到完美理想状态。

  MG MULAN追求“极致”的一大体现,是其搭载高功率永磁同步电机,最大功率330kW、最大扭矩600N•m,0-100km/h加速时间只要3.8秒,可以跟Model Y 高性能版相媲美(0-100km/h加速时间3.7秒)。

  在安全方面,MG MULAN也很极致,是以Euro NCAP五星安全标准研发,目前国内满足全新Euro NCAP五星安全标准的车型只有领克01和蔚来ES8。

  因该车将在上市后不久出口欧洲,MG MULAN还引入全球最严苛环保标准REACH、E-MARK,确保最高的品质。

  配置方面,厂家尚未公布太多信息,只知道MG MULAN可实现在同一装置上所有电池包的切换,提供了便捷的补能模式。

  纯电专属平台优势很多,但其最大劣势是成本,目前特斯拉Model Y 高性能版,续航615km(CLTC工况),零百加速3.7秒,售价是41.79万;Mustang Mach-E 追风全驱豪华版 ,续航554km(CLTC工况),零百加速4.6秒,36.99万。这么推算的话,MG MULAN,续航520km(CLTC工况),售价怎么也得30万上下?

  厂商尚未公布MG MULAN的全部信息,以上是我个人的解读,售价只是个人猜测,不一定准确,但看产品力的话,MG MULAN不输于任何一台已发布的豪华电动车。(文李健波)

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